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氣泡混合輕質(zhì)土的五種工程應(yīng)用？
當(dāng)跨路跨線橋較高時，采用泡沫水泥回填橋臺背。固化后對結(jié)構(gòu)的側(cè)壓力小，可垂直填筑，解決了橋臺前錐坡的土壓力和放坡問題，將橋臺優(yōu)化為簡單的樁柱式橋臺，減少了錐坡放坡增加的橋梁跨度，大大降低了工程造價。
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氣泡輕質(zhì)土回填應(yīng)用范圍
主要用作港口的巖石墻，也可作為岸墻后面的輕質(zhì)回填材料，以減少垂直截流荷載和對面岸墻上的側(cè)向荷載。這是因為它是一個剛性體，粘結(jié)性能好，不沿周邊對堤壁施加側(cè)壓力，所以減少了沉降，降低了維護(hù)費用，節(jié)省了大量費用。輕質(zhì)土還可以用來提高路堤邊坡的穩(wěn)定性，用它代替邊坡上的一部分土，減少因降低質(zhì)量而影響邊坡穩(wěn)定的力。
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影響混凝土強(qiáng)度的因素
水泥的強(qiáng)度和水灰比，水泥混凝土的強(qiáng)度主要取決于水泥凝結(jié)后形成的混合料的質(zhì)量，而混合料的質(zhì)量又取決于水泥的特性和水灰比。試驗表明，水灰比對強(qiáng)度的影響因素，但在實際混凝土配合比范圍內(nèi)是主要因素。
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